Nous sommes très heureux de vous proposer notre version de l'hélicoptère polyvalent MD 530F, avec prise en charge de plusieurs plates-formes, y compris la plupart des versions de FSX et P3D.
Top Of It's Class
Cette version rassemble tout ce que vous attendez de Simulateurs Blackbird ; une modélisation extrêmement détaillée et une excellence graphique raffinée, un superbe éclairage nocturne, des jauges modélisées en douceur, des systèmes très précis, une avionique réaliste et une excellente dynamique de vol. Comme pour toutes nos versions, notre objectif avec le 530F est de vous rapprocher le plus possible de la vraie machine.
Choisissez votre taille
J'aime l'heure de travail qu'est le vrai 530, le Simulateurs Blackbird 530F peut être configuré avec plusieurs configurations d'équipement en option. Incluses avec votre achat, ces options vous donnent la flexibilité d'équiper votre 530 pour correspondre aux tâches du monde réel. Les options sélectionnables incluent :
- Coupe-fil supérieur et inférieur
- Crochet de chargement
- Soleil nocturne
- Caméra FLIR
- Carry Pod
- Flotteurs d'urgence
Alors que le Cargo Hook, la caméra FLIR et le Carry Pod sont des options purement esthétiques pour votre hélicoptère, le Night Sun est entièrement contrôlable via des commandes clés, et les flotteurs d'urgence font vraiment leur travail, vous permettant d'atterrir sur l'eau sans couler.
De plus, toutes les options peuvent être définies par livrée via notre gestionnaire de configuration d'avion, vous permettant de équipez votre flotte 530 comme vous le souhaitez.
Choisissez vos radios
Avec le Simulateurs Blackbird 530F, nous avons adapté notre panneau avionique autour de l'idée de choix. L'hélicoptère comprend nos propres unités GNS très détaillées, mais nous avons également conçu une compatibilité en un clic pour une gamme d'extensions GPS tierces populaires :
- Reality XP 530 GNS
- Reality XP 430 GNS
- Mindstar 530 GNS
- Mindstar 430 GNS
- Vol 1 750 GTN
- Vol 1 650 GTN
Veuillez noter que la compatibilité des packages de jauge ci-dessus inclut uniquement la prise en charge de l'installation et de la configuration de notre produit ; l'utilisation de l'une des options proposées nécessite une installation existante fonctionnelle de la jauge appropriée. De plus, toutes les jauges pour lesquelles nous listons la compatibilité ne sont pas incluses avec le Simulateurs Blackbird 530F.
L'utilisation de tout package avionique tiers dans n'importe quel simulateur souhaité est également bien sûr limitée à la disponibilité du package avionique de ce simulateur. Veuillez consulter les sites Web des fabricants respectifs pour la compatibilité des plates-formes.
Choisissez votre livrée
Nous sommes très heureux de fournir avec ce package l'un des les plus grandes sélections de livrées que nous ayons jamais proposées, créées non seulement par nos propres artistes talentueux, mais également par certains des meilleurs artistes de texture de la communauté des simulateurs de vol. Un choix entre 18 livrées très détaillées signifie que vous obtenez une grande variété d'hélicoptères pour effectuer votre prochain vol !
Gestionnaire de configuration autonome
Ce comprend notre Aircraft Configuration Manager, un programme autonome qui vous permet de définir facilement vos options préférées par livrée. Non seulement des choix sont disponibles concernant le placement de la jauge et la visibilité des options externes, mais vous pouvez également définir votre préférence entre charger l'hélicoptère dans un état "froid et sombre" ou le charger avec les pales en rotation, prêt à voler. .
La possibilité de définir ces options par livrée signifie que vous n'avez pas à choisir une seule configuration statique pour l'ensemble de votre hangar ; vous pouvez configurer n'importe quelle livrée avec n'importe quelle combinaison d'options afin d'avoir toujours un 530 prêt pour tout ce dont vous avez le temps !
Mise à jour avec le trim de force en option
< p>Pour utiliser la nouvelle option de compensation de force, utilisez l'AMS et cliquez sur la nouvelle section "Contrôles" pour le 530, et attribuez une touche ou un bouton au déclencheur de compensation de force. Lorsque vous êtes dans le cockpit , vous devez activer la compensation forcée en utilisant les deux commutateurs précédemment inutilisés étiquetés OVSPD TEST et FAULT TEST. (photo ci-dessous.) Celui de gauche active le système de compensation de force lorsqu'il est en position haute. Celui de droite permet au trim forcé de fonctionner également avec le gouvernail lorsqu'il est UP.
Avec une touche attribuée dans AMS et les deux interrupteurs vers le haut, une pression sur le bouton de trim forcé rendra le courant cyclique et le gouvernail pétale définit le nouveau point central. Ainsi, dès que vous appuyez sur le trim forcé, ramenez le joystick (et le gouvernail si vous avez cet interrupteur vers le haut) en position neutre. L'hélicoptère doit conserver son assiette actuelle. Vous pouvez utiliser le trim forcé aussi souvent que vous le souhaitez.
Au cas où vous ne le connaîtriez pas : le Force Trim n'est pas un pilote automatique ! Assurez-vous que l'hélicoptère est dans un état stable lorsque vous appuyez sur le bouton. S'il s'agit d'une rotation ou d'une banque, vous verrouillerez simplement cette tendance et devrez la combattre. (C'est ainsi que cela fonctionne vraiment, il faut un certain temps pour s'y habituer.)
Cela peut prendre une grande partie du travail de vol. Le vrai MD530 n'a pas
