Nous sommes très heureux de vous présenter le tout dernier avion de notre gamme, le T-50 Bobcat.
Notre objectif pour le T-50 était de créer une réplique très détaillée et précise de cet avion classique. Cela commence par un modèle 3D au rendu exquis, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Chaque interrupteur, levier, manivelle et commande est à sa place, permettant au pilote virtuel un contrôle total. Des textures haute résolution et des jauges animées en douceur, ainsi qu'un son de haute qualité, ajoutent au sentiment d'immersion.
Une fois dans les airs, un modèle de vol soigneusement testé combine des chiffres conformes aux règles de l'art avec un sens fluide de la réponse de vol appropriée afin de reproduire soigneusement la même expérience que tant de pilotes en temps de guerre ont vécue sur leur chemin. le programme de formation multimoteur. Notre équipe a passé d'innombrables heures à régler, tester, vérifier et rendre compte des performances de l'avion afin d'assurer une récréation authentique.
Système de portée radio
Une première pour un produit commercial FSX/P3D, le T-50 inclut une simulation détaillée et entièrement fonctionnelle de la radio basse fréquence Système de gamme. Il s'agissait du premier système de radionavigation utilisé en Amérique du Nord (ainsi que dans quelques autres régions) à partir des années 1930 jusqu'à son remplacement par la navigation VOR en bande VHF dans les années 1950.
Le système vous permet de syntoniser un signal radio défini et de "suivre le faisceau" en écoutant la tonalité continue tout en naviguant d'une station à l'autre. Les informations hors route sont données au pilote par un système de quadrant de signaux de code Morse. Une description complète est beaucoup trop longue pour être mise en mots ici, mais il va sans dire que c'est une expérience fascinante (et légèrement stimulante), qui s'inscrit parfaitement dans l'ère et le rôle du T-50.
Configuration MVAMS
Comme pour nos autres versions récentes, la configuration du T-50 se fait via notre système de gestion d'aéronef Simulateurs Blackbird (MVAMS). Cette application externe permet de contrôler facilement la configuration de vos options préférées lorsque le T-50 est chargé dans le simulateur.
Depuis l'application MVAMS, vous pouvez choisir les chiffres de pilote et de passager à afficher, vos options d'avionique et si vous préférez que le T-50 se charge dans le froid et dans l'obscurité, ou avec les moteurs en marche et l'avion prêt pour le vol !
Avionique sélectionnable
Alors qu'un pilote de T-50 des années 40 ou 50 aurait seulement rêvé de la vaste sélection d'avionique disponible dans les avions d'aujourd'hui, nous ont permis une restauration moderne qui peut avoir une cabine plus à jour, avec GPS et radar météo. Une option est également prévue pour ne pas avoir d'avionique moderne du tout, afin de permettre à ceux qui souhaitent se plonger dans l'époque où le Bobcat volait dans un cadre militaire.
La prise en charge de la configuration intégrée à partir de notre application MVAMS est incluse pour les éléments suivants dans diverses configurations :
- Flight1 GTN 650 (Dual)
- Flight1 GTN 750 (Single )
- Flight1 GTN 650 & 750 (Combo)
- Reality XP GNS 430/530W XP (Combo)
- Simulateurs Blackbird GNS 430/530 (Combo) li>
- Mindstar GNS 530
- Radar WX Advantage
- Pas d'option GPS
Veuillez noter que la compatibilité pour ce qui précède les packages de jauge incluent uniquement l'assistance pour l'installation et la configuration de notre produit ; l'utilisation de l'une des options proposées nécessite une installation existante fonctionnelle de la jauge appropriée. Le T-50 est livré avec notre combo Simulateurs Blackbird 430/530, mais toutes les autres jauges pour lesquelles nous listons la compatibilité ne sont pas incluses.
L'utilisation de tout package avionique tiers dans n'importe quel simulateur souhaité est également bien sûr limitée à la disponibilité du package avionique pour ce simulateur. Veuillez consulter les sites Web des fabricants respectifs concernant la compatibilité des plates-formes pour votre ensemble avionique.
Important : Veuillez noter que tous les paramètres par défaut actuels L'équipement avionique analogique et numérique installé dans nos avions et hélicoptères d'aviation générale est basé sur un code de simulateur sous-jacent et, à ce titre, est sujet à diverses lacunes qui ne peuvent être résolues par notre équipe. Cela inclut nos unités GNS 530/430, notre panneau audio, notre transpondeur, notre unité ADF et nos radios nav/com. En raison des limitations inhérentes présentes dans le simulateur, nous ne sommes donc pas en mesure de fournir des correctifs ou une assistance pour les problèmes liés au fonctionnement ou à la fonctionnalité de ces éléments pour le moment.
Système d'exploitation :
Windows 7
Windows 10
Windows 11
L'utilisation de ce produit dans toute autre version de Windows n'est pas prise en charge pour le moment.
Processeur:
Intel i5 ou AMD équivalent 2,6 Ghz ou supérieur
Mémoire :
4 Go de RAM
Graphiques :
Carte vidéo compatible DirectX®11
1 Go de RAM vidéo ou plus
Configuration système requise
(réalité virtuelle):
Processeur:
i9-9900K ou AMD équivalent 2,6 Ghz ou supérieur
Mémoire:
32 Go de RAM
Graphiques :
Carte vidéo compatible DirectX®11
11 Go de RAM vidéo ou plus
Espace disque dur :
1 Go espace disponible
SPlates-formes prises en charge :
FSX : Édition Steam
Prepar3d Version 4 (Dernière version, avec tous les correctifs)
Version actuelle du produit :
171213
Utilisation ou installation du ou des produits référencés sur cette page sur toute autre plate-forme que celle prévue ou affichée
ci-dessus n'est pas pris en charge et peut entraîner des erreurs ou un produit qui ne fonctionne pas.
Important:
Tous les produits Simulateurs Blackbirdnécessitent un contrôleur de jeu fonctionnel tel qu'un joystick pour un fonctionnement correct.
SGAA et SGSS ne sont pas pris en charge.